ПРОЕКТ ЗАСТРОЙКИ ТЕРРИТОРИИ ЗАГОРОДНОГО ПОСЕЛКА ВЫСОКОЙ ПЛОТНОСТИ ( 2008 г.).

Архитектор:  Шернин М.Д.

   В последнее время наблюдается устойчивая тенденция к увеличению количества загородных поселков. Цена квадратного метра напрямую зависит от расстояния до границы городской застройки и величины земельного участка. Чем ближе к городу - тем земля дороже. Вместе с тем многие, кто хотел бы перебраться за город, готовы отказаться от придомовой территории (во всяком случае значительно ее сократить, вплоть до величины гостевой парковки) - для уменьшения окончательной цены домовладения. А для более северных городов России просторный участок еще менее необходим, поскольку большее время года он пустует, засыпанный снегом, и используется в основном как буферная зона между соседними домами.  В то же время многие владельцы коттеджей сетуют, что их семьям не очень комфортно длительное время проживать внутри периметра поселка. Очень часто общественные зоны имеют небольшие размеры и по ним сложно например прогуливаться с коляской - приходится все время "нарезать круги", либо передвигаться вдоль дорог. В данном проекте предлагается один из путей решения этих проблем. 

Застройка представляет собой два типа владений. Первый тип представляет собой таун-хаусы , второй тип условно назван блок-хаусы. Вся территория поселка состоит из повторяющегося модуля, в который входит несколько таун-хаусов (в данном примере их 16 шт.) и одного блока блок-хауса. Этот модуль ориентирован по оси север - юг, между рядами таун-хаусов проложена прогулочная дорожка, на нее можно попасть непосредственно из внутренних двориков - выйти прогуляться теплым, летним вечером. С северной стороны (или с южной) модуль застройки ограничивает корпус блок-хауса,  квартиры которого запроектированы таким образом, что на север ориентированы в основном нежилые помещения. Корпуса блок-хаусов представляют собой своего рода "переходное звено" между индивидуальным и многоэтажным жилым зданием. С одной стороны жители этого типа дома лишены прилегающего земельного участка и отдельного входа с улицы в каждую квартиру, но с другой стороны каждая семья, купившая квартиру в таком доме, помимо свежего, загородного воздуха, получает отдельную парковку (не менее 2 машин) на 1 этаже, отсутствие соседей сверху и снизу (никто не затопит), и просторную террасу на крыше для приятного времяпровождения в теплое время года. 

Схема транспортного обеспечения территории поселка. Дорожная сеть обозначена синим цветом, к таун-хаусам подьезд осуществляется с запада или востока, к блок-хаусам. - с северной стороны.

Схема пешеходных (прогулочных) дорожек территории поселка. Сеть тротуарных дорожек обозначена зеленым цветом, вдоль каждой из автомобильных дорог протянуты и тротуары, вход в таун-хаусы  осуществляется с запада или востока с этих дорожек. Между рядами таун-хаусов проложены прогулочные, более широкие дорожки, ориентированные с севера на юг, они пересекаются с прогулочными бульварами, протянувшимися с запада на восток, и расположенными с южной стороны протяженных корпусов блок-хаусов. 

Цетральная дорожка, пролегающая между таун-хаусами соединяется с прогулочным бульваром, запроектированным с южной стороны блок-хаусов и в уровне первого этажа делит корпус блок-хаусов на 2 части. Таким образом обеспечивается удобная взаимосвязь всей пешеходной сети поселка. Также с южной стороны блок-хаусов могут быть  обустроены детские площадки или просто зоны отдыха. 

Поскольку все таун-хаусы  расположены со сдвигом относительно друг друга и под углом по отношению к проезжей части, это позволило визуально изолировать соседние участки друг от друга и избежать ситуации "окно в окно" , что в свою очередь дало возможность сократить расстояние между рядами таун-хаусов.  Корпуса блок-хаусов ориентированы на юг, где расположены детские площадки и зоны отдыха. Жилые этажи блок-хаусов расположены на 2 и 3 уровнях и смотрят на глухие стены торцевых секций блок-хаусов, что служит дополнительным препятствием для визуального контроля соседей. 

Общий вид размещения домовладений в структуре поселка. Зеленым цветом обозначены территории участков, желтым - тротуары, красным - эксплуатируемые террасы на кровлях зданий.